Au cœur du projet multimodalité 2020-2025 d’Haropa Port, le fret ferroviaire se développe. En effet, Haropa Port augmente ses offres et développe de nouveaux services ferroviaires : à Bruyères-sur-Oise (Val d'Oise), à Gennevilliers (Hauts de Seine) mais aussi depuis le port du Havre vers Chalon-sur-Saône (Saône-et-Loire), avec un service ferroviaire de transport combiné lancé en 2021 et dont la fréquence vient d’être renforcée. "Ces développements illustrent l’attractivité de l’axe Seine qui entend bien faire gagner des parts de marché au fret ferroviaire", confirme Pierric Robert, Responsable ingénierie et développement ferroviaire au sein de la Direction Projet Multimodalité de Haropa Port.
