N'en déplaise aux «irréductibles Havrais», le panorama politique haut-normand jouit d'une situation tout à fait exceptionnelle où les majorités régionale, départementale(s) ainsi que celle de la première agglomération du territoire sont de la même couleur politique que le gouvernement aux affaires. Un constat que parachève la présence de deux élus normands de poids dans l'équipe de Jean-Marc Ayrault, Valérie Fourneyron et Laurent Fabius. À première vue, une fenêtre de tir idéale pour porter à bien les nombreux projets, qui, de la LGV en passant par la liaison A28/A13 ou encore la future gare de Rouen, pourraient (devraient?) redessiner le paysage local dans la décennie à venir. Mais voilà, la théorie peine toujours à s'affranchir du contexte. Si l'épineux dossier du Contournement Est de Rouen semble sortir de l'ornière, mue par une volonté nouvelle de l'État d'avancer sur le sujet, le cas Petroplus vient rappeler, si besoin était, que le poids des élus et même des ministres est parfois bien dérisoire face à la réalité économique. Quant à la LGV, c'est le maire de Rouen Yvon Robert qui se charge de prononcer l'oraison funèbre: un projet irréaliste imaginé par un président «irresponsable»! Là, c'est une autre réalité, l'état des finances publiques, qui sera à coup sûr l'agent déterminant de l'(in)action des pouvoirs publics.
Guillaume Ducable @email
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