Un mois vu par Véronique Guillot-Raymond

Un mois vu par Véronique Guillot-Raymond

Présidente Section roannaise du réseau Femmes Chefs d'Entreprises (une vingtaine d'adhérentes). Parcours Agent général d'assurance (Generali) depuis 11 ans. Elue à la présidence du réseau FCE roanne en janvier 2008. Réélue pour trois ans en janvier 2011.

L'impact du tsunami japonais sur le secteur de l'assurance L'assurance a été pas mal bouleversée en 2010. La Nouvelle Zélande, l'Australie, le Chili... Les réassureurs qui répartissent les risques entre les différentes compagnies sont inquiets. En 40 ans, jamais nous n'avions connu autant de dommages liés à des catastrophes naturelles. Le drame japonais de ce début 2011 vient s'ajouter à la liste avec des enjeux financiers encore plus importants. Il faut savoir que le Japon s'auto-assure pour tout ce qui concerne la partie nucléaire. Après, il va y avoir tous les dégâts connexes. D'après les réassureurs, le montant de la facture s'élèverait à 30milliards d'euros. Tout ceci fait que l'on risque d'avoir une légère augmentation des primes sur les contrats dommages domiciles et entreprises.




Nucléaire et environnement

La question du nucléaire est un enjeu majeur économiquement. Cela étant, lorsque l'on voit l'impact sur l'environnement, on ne peut que se poser des questions. D'ailleurs, je pense que tout chef d'entreprise doit aujourd'hui s'interroger, à sa petite échelle, sur l'impact environnemental de son activité. Aujourd'hui, on ne peut plus faire sans l'environnement. C'est un des sujets qui sera traité cette année au sein de notre réseau de Femmes Chefs d'Entreprises.






A89, LGV et renouveau roannais

L'enclavement de Roanne est un problème majeur pour le développement de nos entreprises. On attend avec impatience les grands axes de communication. L'A89 est aujourd'hui bien engagée. L'enjeu pour le roannais, c'est désormais la future LGV Paris-Clermont-Ferrand. On souhaiterait une gare à proximité de Roanne. Aujourd'hui, on est à 3h15 de Paris. Avec le TGV, on ne serait plus qu'à 1h30. Et puis, cette ligne permettra d'avoir une ouverture sur Clermont-Ferrand. Roanne a toujours été historiquement tournée vers Lyon. Clermont-Ferrand, s'est fortement développé ces dernières années. Elle peut être un atout pour le territoire roannais.

FCE Roanne



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