«Une évaluation faite en 2009 montrait que 1.170 entreprises étaient engagées dans une démarche PDE, mais cette étude révélait un gisement de 9.500 PDE potentiels», explique Nathalie Martinez, chef adjointe du service Transports et Mobilité de l'ADEME. L'ADEME est un des acteurs majeurs de cette démarche aux côtés du Certu (Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques), de l'APPCI, entre autres.
Quatre étapes
Le Plan de Déplacements Entreprise (PDE) est un ensemble de mesures visant à optimiser les déplacements liés aux activités professionnelles en favorisant l'usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle. Les actions envisageables sont nombreuses, de la promotion du vélo et l'encouragement à l'utilisation des transports publics à la mise en place de l'auto partage ou du covoiturage, en passant par l'aménagement des horaires de travail. Mais ce peut être aussi un travail sur l'accessibilité du site ou la promotion de la visioconférence, etc. La mise en place d'une démarche PDE passe par quatre étapes, la première consistant à évaluer l'intérêt des différents partenaires à s'engager dans cette démarche et leur capacité à s'investir dans le projet. Viennent ensuite le diagnostic et la conception des méthodes et moyens nécessaires à l'optimisation des déplacements des personnels, la mise en oeuvre du plan lui-même et son évaluation pour cerner les besoins éventuels d'ajustements et les possibilités d'extension de certaines actions. Les promoteurs des PDE mettent en avant les avantages du PDE conformes au triptyque du développement durable: économiques, sociaux et environnementaux. «Un PDE génère une réduction des coûts, des gains de productivité et suscite le dialogue social au sein de l'entreprise, avec des salariés moins stressés», résume Nathalie Martinez. Jusqu'à présent, les demandes émanaient essentiellement de groupes ou administrations situés en zone urbaine avec des résultats tangibles: report modal moyen de 5,7% et supérieur à 20% dans les centres-villes denses.
Appui technique et financier de l'Ademe
«On voit aujourd'hui émerger des demandes en zones périurbaines et rurales, avec de plus en plus d'entreprises privées, se félicite Nathalie Martinez. Notre priorité, c'est dorénavant les TPE/PME à l'intention desquels nous préparons un guide dédié.» L'ADEME, via ses délégations régionales, peut apporter un appui technique et financier. Avec notamment un soutien aux études d'aide à la décision, incluant éventuellement une assistance à maîtrise d'ouvrage (taux d'aide maximum de 50% sur une assiette soumise à conditions et limitée à 75.000euros) et un soutien aux opérations exemplaires, comprenant le management de projet (taux d'aide de 20 à 30% sur une assiette plafonnée à 300.000euros).
Lancée dès 2001, la démarche des Plans de déplacements Entreprise (PDE) concerne déjà plus d'un millier de sociétés. L'accent est mis aujourd'hui sur les TPE/PME ainsi que les zones périurbaines et rurales.
