Croissance à deux chiffres pour le secteur de la croisière dans la Cité phocéenne en 2014. C'est en effet 11 % de croisiériste en plus de 2013 qui sont passés par les quais marseillais, soit 1,315 million de passagers. « Et cela, malgré le conflit de la SNCM et les blocages qu'il a entraînés durant le mois de juillet dernier », confie Jacques Truau, président du Club de la croisière Marseille-Provence (qui associe Grand port maritime de Marseille et CCI Marseille-Provence) et artisan de l'essor de la croisière à Marseille. « Nous avons ainsi perdu près de 43.000 passagers à cause de ce conflit qui a coûté près de 6 M € », ajoute-t-il. En revanche, les passagers tête de ligne (embarquant à Marseille), eux, sont également en croissance à 475.000 personnes contre 380.000 en 2013. « Une croissance colossale », s'enthousiasme même Jacques Truau, qui poursuit : « En 2014, nous avons enregistré 356 départs de croisière, un chiffre phénoménal... ». Un chiffre qui positionne Marseille comme le port leader en France pour les croisières et qui confirme son ambition de figurer au Top 5 des ports de Méditerranée d'ici à 2016. D'autant que la destination "Marseille" se confirme même hors de la période estivale, avec une augmentation de près de 74 % du trafic au cours du premier trimestre 2014 et une activité encore soutenue en automne. En novembre, Marseille a encore accueilli 140.000 croisiéristes.
Sept paquebots en simultanée
En avril dernier a été ouvert le troisième terminal "Croisière", opéré par des investisseurs privés, qui permet aujourd'hui au Grand port maritime de Marseille de traiter sept paquebots en simultanée. Pour 2015, les perspectives de croissance se poursuivent avec un objectif de 1,45 million de passagers, dont plus de 500.000 en tête de ligne. « Nous avons un record prévu pour octobre 2015 avec 193.000 croisiéristes attendus », commente Jacques Truau. D'après les estimations du Club de la croisière 58 navires de 26 compagnies devraient opérer en 2015, totalisant 450 escales. Sachant qu'un passager génère 138 euros pour l'économie locale, la croisière a conduit à 1,2 milliard d'euros de retombées économiques locales en 20 ans et contribué à la création ou au maintien de près d'un millier d'emplois. Selon des études menées par la CCI Marseille-Provence, si les retombées sont principalement destinées au secteur maritime, le tourisme et le commerce sont également bénéficiaires de cet engouement pour les croisières. « Il faut en effet ajouter que les croisiéristes qui transitent aujourd'hui par la Cité phocéenne seront les touristes de demain. Sept sur dix se déclarent en effet prêts à revenir à Marseille ».
Maritime. Bilan en croissance à deux chiffres pour le Club de la croisière Marseille en 2014. En 2015, 58 navires de croisières devraient escaler dans la Cité phocéenne.
