Beaucoup de vagues... Mais pas encore de tsunami à l'horizon! Le feuilleton de la liaison A28-A13, autrement appelé contournement Est de Rouen, aura connu de nombreux rebondissement en à peine moins d'un mois, sans pour autant faire véritablement bouger les lignes. «Inquiets et mécontents»! C'est, le 4juin dernier, ce qui résume le mieux l'état d'esprit dans lequel se trouvent les élus concernés par le projet de contournement Est de Rouen. Des élus unanimes (à l'exception des écologistes) sur le bien-fondé de l'opération et qui n'ont pas été rassuré par les propos tenus par le préfet Rémi Caron lors du comité de pilotage du 31mai dernier, explique alors le président de la Crea Laurent Fabius.
Pas avant 2023?
Suite à l'engagement du Département de prendre la maîtrise d'ouvrage du barreau raccordant la liaison A28-A13 à la rocade Sud, l'État proposerait désormais de dissocier les enquêtes publiques (liaison A28-A13 et contournement), avec pour conséquence d'entraîner «des délais qui n'ont pas de sens commun», martèle le président de l'intercommunalité qui évoque une réalisation aux alentours de «2023-2025»! Des délais jugés «inadmissibles» tant par les représentants de la Crea et de la ville de Rouen que pour ceux de la région et des départements (76 et 27). Soutenus par les acteurs économiques locaux, ils réclament alors «un engagement écrit du ministre d'État, Jean-Louis Borloo, en faveur de la réalisation de l'infrastructure». De leur côté, défendant une position plus iconoclaste, les élus écologistes sont reçus par le préfet Rémi Caron le 8juin. Ils réaffirment leur opposition à ce projet et au financement de nouveaux aménagements routiers en général. Le président du groupe des élus Europe Écologie de la région Haute-Normandie David Corman pointant l'existence d'une «autre option passant par l'Ouest», empruntant le Pont Flaubert, la Sud III «et passant par Grand Quevilly et Petit Quevilly»! Quelques jours plus tard, le chef de fil de l'opposition régionale, le ministre de l'Agriculture Bruno Lemaire exhume deux courriers de son homologue du gouvernement daté des 14 et 31mai (!) dans lesquels Jean-Louis Borloo se dit favorable à l'inscription du projet au Schéma national des infrastructures de transport (Snit). Le ministre allant même jusqu'à évoquer «une concrétisation rapide» du projet. Au final, Laurent Fabius, Alain Le Vern, Didier Marie, Jean-Louis Destans, Valérie Fourneyron et Pierre Bourguignon ont réitéré par courrier en date du 17juin, leur demande de clarification adressée au ministre Jean-Louis Borloo.
G.D.
Alors que les élus de gauche réclament au ministre Borloo de se prononcer sur le contournement Est de Rouen, ce dernier évoque dans un courrier adressé à Bruno Lemaire «son attachement à une concrétisation rapide» du projet.
