Les élus de CCI Aquitaine ont adopté, le 11octobre, la stratégie de l'institution pour les prochaines années. En ce qui concerne l'appui à l'exportation, sept filières prioritaires ont été identifiées pour un accompagnement collectif: BTP, glisse, aéronautique, TIC, santé, biens et services environnementaux, et agroalimentaire solide et liquide. L'appui individuel sera également renforcé, avec comme objectif d'accompagner 1.000 entreprises par an. La CCIR s'est également penchée sur l'avenir des aéroports aquitains. Il a été décidé de les hiérarchiser en trois catégories: Bordeaux comme tête de pont; Pau, Biarritz et Bergerac pour le développement à l'international et le low cost; et Périgueux, Agen et Libourne pour le national. «Nous souhaitons engager une réflexion avec le conseil régional d'Aquitaine sur une vision partagée de leur développement, annonce Laurent Courbu (à gauche sur la photo), président de la CCIR. Une méthodologie commune devra permettre d'évaluer les retombées économiques de ces aéroports». Alors que la compétition prévalait entre certaines plateformes, des partenariats sont désormais envisagés. «Transfert de méthodologie, échanges commerciaux... Tout est envisageable», déclare Benoît Cuisinier-Raynal, Dg de la CCIR. La répartition de la recette fiscale (43M€) a été approuvée par 50 votes contre 5, les représentants palois ayant voté contre.
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