La société nantaise Cadden, spécialisée dans les systèmes de mesure pour le géoréférencement et l'orientation, a mis en place le système de monitoring de pose de piles de pont dans le cadre du chantier de la nouvelles route du littoral à La Réunion.
L'ouvrage de 5,4 km, le plus important sur le territoire français, est destiné à relier Saint-Denis et la Grande Chaloupe en longeant la côte à plus de 20 mètres au-dessus du niveau de l'eau. Le tablier du viaduc reposera sur 48 piles en mer dont la pose présente deux contraintes : une précision absolue et une verticalité parfaite, ainsi que la nécessité de rassembler tous les capteurs de mesure sur la barge. Cadden a proposé une solution originale, encore jamais mise en œuvre, à base de station laser totale compensée en attitude et en orientation et géoréférencée en RTK (real time kinematic).
