C2FT, spécialiste de la technique du ?coulé-forgé? à destination presque exclusive du secteur de l'automobile, vient de bénéficier d'un investissement de plus de 2M€. «C'est un investissement principalement tourné vers une augmentation de la flexibilité. Il s'agit d'adapter les lignes existantes pour passer de nouvelles pièces», détaille Hervé Muller, directeur d'usine de C2FT. Jusqu'à présent, 98% de la production de C2FT partaient pour la plateforme rennaise de Peugeot-Citroën (407, C5 et C6). Avec cet investissement, l'usine ligérienne peut désormais répondre à un marché décroché, l'année dernière, auprès de constructeurs allemands. «Nous avons préféré démarcher avant d'investir!», commente Hervé Muller. La décision a été prise en début d'année par le groupe Sifcor, société mère de C2FT, pour être opérationnelle dès ce mois de septembre.
Doubler le chiffre d'affaires
Grâce à ce nouveau marché, C2FT, qui doit enregistrer une baisse de chiffre d'affaires de l'ordre de 20 à 30% cette année, mise sur un doublement de son activité à horizon 2011.De quoi redonner le moral à l'ensemble des sous-traitants automobiles, très fortement touchés par la crise.
Stéphanie Gallo
Le groupe Sifcor, propriétaire de C2FT à Andrézieux-Bouthéon, vient d'acter un investissement de l'ordre de 2M€ pour son site ligérien, afin de répondre à un nouveau marché allemand.
