Le club d'entreprises Acctifs a lancé, en début d'année, sa première action collective sur le thème du plan de déplacement d'entreprises. Becker industrie et Eurotab, épaulés par Sigvaris, viennent d'achever la première phase. «Becker a toujours été très sensible aux actions de développement durable. Probablement en raison de notre activité, la peinture industrielle, et de notre appartenance à un groupe suédois», assure Cécile Meunier, en charge de la communication du site. «Depuis le début de l'année, nous travaillons activement à la mise en place d'un plan de déplacement d'entreprise efficace». Becker industrie à Montbrison, Eurotab et Sigvaris à Saint-Just-Saint-Rambert et Le Forum à Andrézieux-Bouthéon participent à l'action collective lancée, en début d'année, par le club d'entreprise Acctifs.
Développement d'un logiciel propre
«Cette action de notre commission QSE/RSE, dirigée par Thierry Mathieu, était une mission test. Des grosses structures, déjà engagées dans des actions de développement durable, nous ont suivis», indique Alexandre Morizon, permanent du club d'entreprises. La première étape a consisté en une analyse des déplacements grâce à des questionnaires transmis à l'ensemble des salariés concernés : leur lieu d'habitation, leurs contraintes, leur mode de déplacement... Cela représentait un travail énorme car, au total, l'enquête concernait 480 salariés. Mais c'était une étape indispensable de diagnostic pour pouvoir élaborer des scénarii sur des modes de déplacement alternatifs à la voiture personnelle», insiste Alexandre Morizon. Un logiciel a été développé, au sein d'Acctifs, pour gérer rapidement les réponses aux questionnaires. 360 réponses ont été enregistrées, sur les 481 attendues. Soit un taux de retour de l'ordre de 75%. Un résultat plutôt bon, selon le club d'entreprises. «L'enquête a démarré en février mais je communiquais déjà sur la question depuis deux mois dans notre journal interne», souligne la chargée de communication de Becker industrie. «J'ai joins au bulletin de salaire une lettre expliquant l'intérêt du questionnaire et la méthode pour y répondre par le biais d'internet. Dans le souci d'une démarche cohérente de développement durable, je ne souhaitais pas imprimer des centaines de page de questionnaire...», sourit Cécile Meunier. Sans surprise, 82% des personnes interrogées, dans les 4 structures participant à l'action collective, ont affirmé utiliser la voiture personnelle comme mode de déplacement principal.
Vers le covoiturage
«71% des salariés ont précisé être intéressés par des solutions de co-voiturage», poursuit Alexandre Morizon. «Depuis le mois de novembre, nous nous sommes ainsi rapprochés d'Aid'auto42. Nous allons nous appuyer sur leur structure et leurs solutions logicielles». Au-delà du covoiturage, Acctifs va désormais travailler à faire du lobbying auprès des élus locaux pour améliorer la qualité et la sécurité des pistes cyclables. Les dessertes de transports en commun, considérées comme peu pertinentes, seront également au coeur des préoccupations du club. «Nous allons relancer une seconde session, dès le début de l'année prochaine, avec une communication plus importante. Notre logiciel est prêt, notre méthode de travail aussi», lance le permanent d'Acctifs. L'objectif final étant de grossir les effectifs afin de créer des noeuds géographiques plus efficaces car permettant plus de solutions de covoiturage. A terme, l'action devrait déboucher sur un plan de déplacement inter-entreprises, un PDIE.
A Andrézieux-Bouthéon, le club d'entreprises Acctifs a lancé une première action collective autour du plan de déplacement d'entreprises avec Becker industrie, Eurotab et le Forum.
