Le groupe parisien Inner, spécialisé dans l’acquisition et la croissance de PME, vient de mettre la main sur le groupe familial Armor Navigation (35 salariés et jusqu’à 60 employés en haute saison, 6 M€ de CA), qui exploite les compagnies Armor Navigation et Compagnie Corsaire, acteurs emblématiques du transport maritime de passagers sur les côtes nord bretonnes. Cette opération, conseillée par la société de fusions et acquisitions Financière des Ternes, a été rendue possible grâce à l’appui du fonds d’investissement parisien Entrepreneur Invest. La cession d’Armor Navigation s’est négociée contre un prix un peu inférieur à 20 millions d’euros, nous indique le repreneur. Inner, détenu par les entrepreneurs Polexandre Joly et Henri Morillon, réalise ici sa deuxième opération après le rachat du carrossier industriel nordiste Carlier Plastiques & Composites en 2022. Entrepreneur Invest avait déjà accompagné Inner dans sa première acquisition.
Une direction conservée
Ce changement de contrôle chez Armor Navigation marque une étape importante pour la société maritime bretonne, qui conservera sa direction actuelle. "Nous avons souhaité préserver les équipes en place", explique Henri Morillon, passé chez KPMG à Lille avant de s’engager dans des affaires.
Les deux responsables d’exploitation deviennent présidentes : Laetitia Novack pour Armor Navigation et Claire Griffon pour la Compagnie Corsaire. "Ce sont des entreprises patrimoniales, profondément ancrées dans leur territoire, et nous tenions à conserver cet esprit", ajoute l’entrepreneur. Tombé sous le charme de la Bretagne, Henri Morillon prévoit d’accompagner la direction opérationnelle sur place "une à deux fois par mois".
Basée à Perros-Guirec (Côtes-d’Armor), Armor Navigation organise des excursions maritimes sur la Côte de Granit Rose, notamment vers les Sept-Îles et l’île de Bréhat. À Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), la Compagnie Corsaire assure quant à elle le transport de passagers sur la Côte d’Émeraude, entre Dinard et Saint-Malo, ainsi que des croisières commentées.
Des acteurs historiques du littoral breton
Ensemble, les deux compagnies transportent chaque année plus de 400 000 passagers à bord de leurs vedettes. "Nous avons une flotte de treize navires pour les deux compagnies", souligne Henri Morillon.
Vers l’ouverture de nouvelles lignes
Les nouveaux actionnaires affichent une ambition claire : consolider le positionnement du groupe comme acteur de référence du transport maritime côtier en Bretagne, tout en accompagnant son développement. "Notre feuille de route repose sur plusieurs axes. D’abord, l’ouverture de nouvelles lignes sur le périmètre actuel ou proche. Ensuite, le rajeunissement et la modernisation de la flotte, avec une réflexion sur des bateaux plus verts. Nous voulons aussi enrichir l’expérience client, par exemple grâce à la traduction simultanée à bord. Ce sont des évolutions par petites touches, mais avec une vraie ambition de modernisation", précise Henri Morillon. Des offres événementielles à destination des séminaires et comités d’entreprise sont également à l’étude.
