Le projet a été labellisé par les pôles de compétitivité Pôle EMC2 et Images et Réseaux. Il est développé par Pilgrim Technology, Novyspec et le PASCA ( Pôle achat supply chain atlantique) Concrètement le personnel du Terminal Grand Ouest seront équipés d'un drone autonome embarquant une Intelligence Artificielle pour cartographier précisément la position des conteneurs sur le terrain portuaire – à quelques centimètres près – en temps réel et contrôler les conteneurs sous température dirigée. Ce nouvel outil permettra au personnel un suivi plus précis et devrait réduire à terme la perte de cargaisons.
