Le groupement mené par Vinci remporte le contrat du marché de valorisation des matériaux d’excavation du versant français du tunnel de base du Mont-Cenis dans le cadre du projet de liaison ferroviaire Lyon Turin. D’un montant de 800 millions d’euros, le contrat attribué par le TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin) porte sur l’industrialisation de la gestion des 23 millions de tonnes extraites côté français dans une logique d’économie circulaire, avec l’objectif de réutilisation de plus de 50 % de ces matériaux sur les chantiers du projet. D’une durée estimée à 120 mois, ce chantier hors normes comprendra trois sites de mise en dépôt définitif, trois stations de traitement de matériaux, huit plateformes logistiques, 15 km de convoyeurs à bande et un site complet de chargement ferroviaire. Le groupement est composé des filiales de Vinci Construction Eurovia Alpes, Carrières du Bassin Rhônalpin et Terélian, des filiales de Vicat, SATM et Granulats Vicat, de Spie Batignolles Valérian et Spie Batignolles Malet, ainsi que du GIE GMM 73.
