Créé en 1965, dans la vallée de l’Arve, le groupe Bontaz (4 000 collaborateurs dans 11 pays ; 300 M€ de CA en 2022), leader mondial des sous-ensembles hydrauliques, se réorganise pour produire des solutions performantes à la fois sur ses marchés historiques (automobile, camion) et sur de nouveaux marchés comme la mobilité légère et les nouvelles énergies. L’industriel implanté à Marnaz (Haute-Savoie) diversifie son portefeuille d’activités notamment sur les marchés du vélo électrique (les premiers freins hydrauliques commercialisés dès 2023), de la mobilité urbaine, des transports lourds et des nouvelles énergies comme l’hydrogène. À cet effet, Bontaz s’est réorganisé, début 2023, en créant une direction de la stratégie et 4 business units : Light Mobility, Automotive (Battery Electric Vehicle (BEV) et Internal Combustion Engine (ICE) ), Truck & Off-Road et Fuel Cell. Dotée d’une enveloppe de 200 millions d’investissement, cette nouvelle orientation devrait lui permettre de réaliser 500 millions d’euros à horizon 2030.
