Le chantier pour l’extension du Port de Calais s’est officiellement achevé ce mercredi 5 mai, avec une mise en service complète prévue le 4 octobre prochain. Représentant un investissement de 863 millions d’euros, les travaux ont permis de doubler la surface du port, avec l’aménagement de 65 nouveaux hectares de terre-pleins, dont 45 gagnés sur la mer. À cela s’ajoutent une digue de 3,2 km de long, un bassin navigable de 90 ha, ainsi que trois quais destinés à l’accueil des nouvelles générations de ferries. Plus de 740 entreprises des Hauts-de-France sont intervenues sur ce chantier, ce qui représente 185 millions d’euros de contrats, dont 93 millions d’euros auprès de PME. L’investissement a été financé par la Société des Ports du Détroit (SEPD), détenue majoritairement par le fonds Meridiam (40 % du capital) et la Caisse des Dépôts (40 %), ainsi que par la CCI Hauts-de-France et le Grand Port maritime de Dunkerque. La SEPD, qui emploie 620 collaborateurs, a été créée pour financer, construire et exploiter pendant 50 ans la concession du Port de Calais.
