Bordeaux Métropole et Keolis (opérateur privé de transports publics) ont annoncé ce mardi que Keolis Bordeaux Métropole allait devenir une entreprise à mission, opération que la collectivité affiche comme étant "une première en France". En juillet dernier, elle avait été désignée gestionnaire du réseau jusqu’en 2030 dans le cadre d’une seconde délégation de service public. Ce nouveau contrat de concession, d’un montant de 2,2 milliards d’euros et étalé sur huit ans, doit débuter le 1er janvier 2023. Il prévoit un investissement de Keolis de 130 millions d’euros "contre un peu plus de 60 millions dans le contrat en cours", précise la collectivité. Cette dernière liste plusieurs actions RSE de Keolis à venir. Parmi elles on note une réduction de 80 % des émissions de gaz à effet de serre sur "l’énergie de traction", une baisse de 15 % de la consommation d’eau d’ici à 2026, une réduction de la consommation énergétique de 40 % pour les bâtiments et de 10 % pour la conduite ou encore la conversion de l’intégralité des bus au bioGNV et 100 % d’électricité verte pour les trams en 2024.
