Les transports au Havre. C'est un sujet récurrent qui devient vraiment problématique pour notre entreprise. Il n'y a toujours pas de ligne rapide avec Paris et la ligne existante souffre de problèmes de régularité. Prendre le train aujourd'hui entre Le Havre et Paris prend plus de temps que dans les années soixante lorsque mon père empruntait les lignes de l'époque! La construction d'une ligne rapide avec Paris est indispensable au développement de notre territoire. Autre difficulté : n'avoir toujours pas un aéroport normand unique. Tout le monde utilise le low cost à présent et nous passons complètement à côté en Normandie. Pour des raisons de développement, il nous faut cet aéroport performant à l'international. Les transports : un facteur clé de développement mais aussi de décision lors de l'installation d'un chef d'entreprise. De plus, il est difficile de faire venir certains profils pointus : ce sont des emplois perdus en région ! Dans une économie qui se mondialise, il est indispensable d'être connecté au reste du monde. La lettre à Goodyear. Il y a de l'exagération de part et d'autre et des points de vues assez binaires. Ce qui est sûr, c'est que nous avons un problème de compétitivité, loin d'être résolu. Le pacte pour la compétitivité du Gouvernement est une bonne idée mais, ce qui m'inquiète, c'est que nous sommes 30 % plus chers, en terme de coûts horaires, que les Allemands ou les Anglais ! Ce qui est difficile dans le monde économique, c'est d'arriver à proposer les meilleurs produits à des prix raisonnables. En France, nous avons un problème de prix. Or, même si tous les pays sont sur la même ligne de départ en Europe, nous sommes aussi tous en concurrence, chacun avec notre contexte national. Et en France, nous sommes plombés par notre système social. Ce n'est pas normal qu'un salarié coûte le double en charges sociales, qu'ailleurs en Europe. Il faut baisser les charges et s'interroger sur notre système social. A-t-on encore les moyens ? Happiness therapy. C'est un film qui parle d'un jeune bipolaire qui doit se réinsérer après un accident. Des personnages attachants qui ont d'énormes problèmes mais qui arrivent à les surmonter. Un film qui permet de prendre du recul et de positiver.
Président du directoire de SPB Parcours Né le 5 mars 1965 à Sainte Adresse (76). Diplômé d'HEC et d'un Master de management européen (CEMS). Directeur financier et qualité de SPB en 1994. Président du directoire de SPB en 1999.
