Le rapprochement des deux filiales de Bouygues Construction, Quille (Rouen) et GTB Construction (Nantes) a donné naissance à Quille Construction (siège à Nantes) le 1erjanvier dernier. Depuis, les activités de bâtiment et d'industrie environnement de Quille Construction couvrent les régions Bretagne, Pays de Loire, Picardie et Normandie. Une zone d'activités conséquente à couvrir pour les employés qui doivent régulièrement effectuer de nombreux kilomètres afin de rejoindre les chantiers de l'entreprise. «Dès 2005, nous avons travaillé sur le risque routier, important chez Quille Construction du fait de la répartition des chantiers sur un territoire vaste», explique André Jenny, directeur du développement durable, basé à Rouen. Une attention d'autant plus importante que l'entreprise dispose d'une flotte de près de 700 véhicules, dont 2/3 de fonction et 1/3 de service. Quille Construction a ainsi mis en place une série d'actions destinée à limiter le nombre d'accidents: formations à la conduite, sensibilisation à l'éco-conduite grâce à un logiciel en ligne, nouvelles organisations des horaires pour les chantiers les plus éloignés, développement de l'éco-mobilité... «On s'est aperçu que c'est un sujet très lié au management et aux ressources humaines. Transverse, il permet de revisiter l'organisation du travail: quelle est la finalité du déplacement? Ce déplacement est-il utile? Peut-on organiser le rendez-vous par visioconférence? Avec le territoire que nous avons à couvrir pour nos activités, ces questionnements sont entrés dans nos gênes pour des questions d'efficacité». Autre enjeu, la qualité de vie des collaborateurs car pour certains, avant le PDE de l'entreprise, rouler 100.000km/an n'était pas chose rare, se rappelle André Jenny: «Aujourd'hui, le maximum s'établit à 60.000km/an, ce qui permet à nos collaborateurs de bénéficier d'un meilleur équilibre entre vie professionnelle et personnelle. Car, les grands déplacements empiètent sur le temps de travail et sur la vie personnelle».
Télétravail
Dans
ce contexte, la filiale de Bouygues Construction fut, en 2010, la première a signer un accord sur le télétravail, avec une période test dès 2009. «Nous offrons aux collaborateurs la possibilité d'avoir une journée par semaine de télétravail. L'accord a d'abord concerné les personnes travaillant loin. Notre période de test a conclu à une meilleure efficacité et répartition des tâches entre la maison et le travail et ceci, sans baisse de productivité, au contraire. Bien sûr, il faudra confirmer sur le long termecar cette pratique n'est pas forcément adaptée pour tous: elle demande de l'organisation», précise le directeur du développement durable.
Partenariat avec la CREA
«Nous avons été la première entreprise à louer à l'année des vélos à la CREA et nous en avons également acheté quelques-uns. Mais, c'est une activité qui marche bien l'été, moins l'hiver». Des solutions facilitées par la prise en charge d'une partie des coûts par Quille Construction (plus de 50%) et la CREA (15%). Au final, seuls 34% des coûts de transports en commun restent à la charge des collaborateurs. Enfin, dernière initiative de l'entreprise, le développement du co-voiturage, en partenariat avec le site Internet du Département 76. «Le co-voiturage lors des missions ou réunions est entré dans les moeurs pour des raisons de convivialité, de développement durable et de coûts. Par contre, les trajets domicile/travail se développent peu car ils s'accordent mal avec les horaires de tous et certains considèrent encore ce moment comme faisant partie de la sphère privée. Mais, si le prix des carburants poursuit sa courbe ascendante, il y a fort à parier que ce type de trajets se développe».
Sébastien Colle
www.quille-construction.fr
La filiale régionale de Bouygues Construction s'est servie de son PDE pour «revisiter» son organisation générale, diminuer le risque d'accidents routiers inhérent à son activité de chantiers et assurer le développement de nouvelles façons de travailler.
