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Qommute vise une place de leader européen
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Qommute vise une place de leader européen

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Spécialiste français de l’information voyageur conjoncturelle, la PME marseillaise Qommute trace sa route à l’international. Forte de 13 ans d’innovation et d’une croissance rentable, elle équipe déjà 70 réseaux de transport et ambitionne désormais de dominer le marché européen.

Cyril Labi et Nicolas Deshoulliers, président et directeur général de la PME marseillaise Qommute ont reçu la visite du Ministre des transports Philippe Tabarot — Photo : Hélène Lascols

La PME marseillaise Qommute se présente comme la pierre angulaire de la communication auprès des voyageurs en France. Fondée en 2012, elle a su séduire les plus grands, de la SNCF à la Régie des transports de Marseille, en passant par la RATP, Transdev Rails, ou les transports de villes comme Strasbourg, Grenoble, Dijon. Rentable depuis 2023, elle a levé 2,4 millions d’euros, l’année dernière, accueillant le fonds Re-Sources Capital, pour se donner les moyens de grandir à l’international. Un an plus tard, la PME éditrice de logiciels a conquis les Transports publics de la région lausannoise. "Nous avons aussi remporté un appel d’offres aux Émirats arabes unis et un contrat ferroviaire national en Europe", confie Cyril Labi, le président, qui a cofondé l’entreprise avec Nicolas Deshoulliers, le directeur général. Grâce à sa stratégie de partenariat via des intégrateurs internationaux, le duo espère ouvrir trois nouveaux pays européens d’ici la fin de l’année, puis 6 en 2026, avant une expansion mondiale à partir de 2027.

6 000 campagnes d’informations par jour

Aujourd’hui, Qommute revendique 17 clients, dont les cinq plus gros opérateurs français de transport pour 4 000 utilisateurs uniques (les agents en charge de l’information auprès des voyageurs, NDLR), elle opère 70 réseaux de transport en France et 2 900 lignes de transport, elle diffuse plus de 6 000 campagnes d’information à destination des voyageurs chaque jour. "Nous sommes le leader français de l’information voyageur conjoncturelle, avec un impact sur 65 millions de Français, nous intervenons sur une verticale devenue stratégique et bénéficions d’une belle renommée dans le secteur. D’ici quatre ans, notre ambition est d’être leader européen sur notre verticale métier", ajoute le président, qui prévoit de doubler le nombre de ses collaborateurs, qui sont 25 actuellement. Quant au chiffre d’affaires (2,50 M€ en 2024), il est prévu qu’il double tous les deux ans d’ici 2030.

13 années d’innovation

Pour réaliser cette prouesse, l’équipe à l’origine de Qommute a consacré six années à la R & D avec le soutien de la Région Sud, de Bpifrance et d’un prêt garanti par l’État. Depuis, elle ne s’est jamais arrêtée d’innover, "nous permettant de renouveler tous nos contrats de licence" et de "bénéficier d’une avance technologique avec une capacité de scénarisation unique pour traiter la survenue d’un événement sur le trafic", souligne l’entrepreneur.

Le produit, unique, de Qommute est par ailleurs fortement intégré dans chaque système d’information et "nous avons démontré notre capacité à adresser n’importe quel opérateur, du réseau de Tourcoing à la SNCF, dans n’importe quel pays."

En gagnant du terrain auprès d’opérateurs de transport différents, la PME vise un idéal : la création d’une solution multiréseaux pour apporter une information fiable et homogénéisée, de porte à porte, au bénéfice des voyageurs. "Le développement de cette brique technologique, intégrant l’ensemble des flux, est en cours et permettra d’améliorer considérablement les correspondances", précise Cyril Labi. Des outils d’intelligence artificielle sont également en développement pour automatiser certaines tâches et permettre aux opérateurs de se focaliser sur leur valeur ajoutée. "Les premières évolutions seront disponibles dans les mois qui viennent", confie le directeur général Nicolas Deshoulliers

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