Norev, c'est à la fois l'histoire d'une famille, les Veron. Et l'histoire d'un produit, la voiture miniature. Depuis 1998, l'entreprise familiale est dirigée par son dernier repreneur, Axel Fischer, dont le père, entrepreneur dans le monde du jouet, était marié à une fille Veron. «Lorsque j'ai racheté l'entreprise, elle affichait moins de 2M€ de chiffre d'affaires, avec 30 personnes», rappelle le jeune dirigeant. La société, qui avait connu l'apogée dans les années50, quand elle employait quelque 800 personnes, a ensuite subi un déclin progressif depuis la séparation des deux frères fondateurs, dans les années 60. Depuis l'arrivée d'Axel Fischer, Norev est à nouveau sur la pente ascendante grâce à un positionnement de niche: «Nous fabriquons des voitures de collection, en collant à l'actualité des constructeurs. C'est un produit qui ne se faisait plus, les constructeurs automobiles étaient donc en recherche de ce type de produits.»Résultat: Norev fabrique 200 modèles de voitures de collection par an et plus qu'une vingtaine de modèles de jouets pour un chiffre d'affaires consolidé de 25M€, avec 50 personnes en France. La nouvelle idée du dirigeant est de capitaliser sur son savoir-faire en voitures de collection pour proposer des déclinaisons pour le marché du jouet à faible coût mais avec un niveau de qualité supérieur à celui de ses concurrents. «La reprise de Majorette aurait pu être un accélérateur de cette réintroduction en grande distribution et magasins de jouets», confie Axel Fischer, décu de la décision du tribunal de commerce. L'entreprise en difficulté a finalement été rachetée par l'allemand Simba. Malgré ce nouveau revers - Norev avait déjà tenté de reprendre Majorette en 2007 -, le dirigeant maintient sa stratégie. «Nous travaillons déjà avec Cora, Auchan et Leclerc. Notre réintroduction sur le marché de la grande consommation se fait plus lentement, mais elle se poursuit.»
De Vaulx-en-Velinà Hong-Kong
D'autant que la PME de Vaulx-en-Velin est désormais équipée pour alimenter ce nouveau marché : elle dispose d'antennes commerciales en Allemagne et au Japon et d'une usine de fabrication à Hong-Kong dirigée par le frère d'Axel Fischer. «L'usine a ouvert en 2009. Elle emploie 300 personnes et réalise 30% de notre fabrication. Le reste est sous-traité», détaille le dirigeant. 1M$ a été investi dans ce site de production, qui permet à Norev de maîtriser les délais de fabrication et la rentabilité. En février 2010, Norev a édité un nouveau catalogue de voitures jouets avec une gamme structurée. Et vise 10% de croissance de son chiffre d'affaires par an.
Le fabricant de voitures miniatures de Vaulx-en-Velin, candidat recaléà la reprise de Majorette, se diversifie sur le marché du jouet.
