Un forum sur les retombées économiques du chantier de la LGV Tours-Bordeaux qui doit débuter en 2011, était organisé le 21janvier à l'initiative du préfet Dominique Schmitt et du président de RFF, Hubert du Mesnil. Le chantier dont le budget sera de 7Md€ pourrait créer sur cinq ans près de 12.000 emplois, 6.000 directement liés aux travaux.
Une équipe de Pôle emploi dédiée
«Les entreprises aquitaines ont une carte à jouer car 30 à 50% des intervenants sur le chantier seront obligatoirement des sociétés régionales, une condition imposée par le cahier des charges. C'est une formidable opportunité d'autant que les travaux des LGV Sud débuteront juste ensuite, a expliqué le préfet. Le cahier des charges prévoit aussi que 10% des personnes embauchées devront être obligatoirement recrutées parmi les demandeurs d'emplois locaux en difficulté. Dès avril, nous allons donc mettre en place une équipe dédiée au sein de Pôle emploi pour anticiper les besoins.» «La force de frappe des entreprises de BTP sera considérable, il faut s'y préparer dès maintenant, a ajouté Hubert du Mesnil, le président de RFF. Nous aurons besoins de maçons, d'électriciens mais aussi de gardiens, de transporteurs, de personnel de restauration...».
7Md€ de budget et près de 12.000 emplois créés sur 5ans, ce sont les retombées économiques attendues pour la construction de la LGV Tours-Bordeaux à l'horizon 2016.
