Contesté notamment par les élus Verts de la région, le projet de prolongement du Grand Canal duHavre pourrait trouver une issue avant la fin de l'année. Les autorités portuaires havraises l'affirment, «le GPMH n'a aucunement envisagé de reporter le projet». À l'issue de la procédure de débat public qui s'est clôturée en février, «le processus continue donc à se dérouler comme initialement prévu, même si les délais de réalisation du projet pourraient nécessiter une ou deux années supplémentaires», concède tout juste le Grand port maritime. Un décalage consécutif d'un changement de priorité stratégique, le projet de pôle multimodal de triage de conteneurs étant désormais prioritaire dans l'échelle des investissements liés à l'exécution du contrat de projet Etat-Région 2007-2013. Le coût total du projet est aujourd'hui estimé entre 180M€ et 250M€, selon le tracé retenu. Un projet dont les objectifs annoncés sont «d'améliorer la fluidité des circulations dans la zone portuaire, augmenter la capacité d'accueil pour de nouvelles activités industrialo-portuaires et participer à la gestion et au fonctionnement environnemental de la réserve naturelle». La Commission particulière du débat public et la commission nationale doivent publier début avril un compte-rendu et un bilan du débat. À cette échéance, le maître d'ouvrage disposera d'un délai de trois mois pour décider de la suite à donner à son projet, soit en juin2010 au plus tard.
