Les courbes chutent dès le premier trimestre 2008 pour certains indicateurs selon les derniers résultats de l'Insee publiés fin mars. Concernant la construction, l'organisme estime que la mise en chantier des locaux commerciaux a diminué de 35% sur l'année. La baisse des immatriculations de voitures et de camions neufs est aussi constatée. Elle est de l'ordre de 10%, avec des conséquences qui se répercutent fortement sur une région dominée par l'industrie automobile et ses sous-traitants. Le montant des exportations a connu un ralentissement à partir du 3e trimestre 2008 en passant de 12Md€ à 10,5Md€ fin 2008. «La région est plus touchée que l'économie nationale par la baisse brutale de la demande mondiale qui a eu des répercussions immédiates sur l'économie locale» commente Alain Dupré, chef de projet à l'Insee Rhône-Alpes. Du côté des créations d'entreprises, le ralentissement est à noter principalement dans le secteur de la construction. L'industrie, le commerce et les services semblent bénéficier d'une relative stabilité. Les défaillances sont par contre en hausse. «Les données ne mentionnent pas encore les chiffres de la fin 2007 mais le rythme s'accélère d'un trimestre sur l'autre», constate Alain Dupré. L'organisme régional a choisi de faire un focus sur l'emploi intérimaire qui a enregistré une baisse des effectifs dès le début de la crise, au 1er trimestre 2008. «On estime à 30% le recul du travail intérimaire dans le seul secteur de l'industrie. C'est souvent le signe avant coureur du chômage partiel, de licenciements, voire de fermetures de sites.» Les conséquences sur l'emploi ont été immédiates: au 2e trimestre 2009, le taux de chômage en région devrait avoisiner les 8,2%. Ayant réagi plus fortement que l'économie nationale en cette période de crise, les experts misent sur une reprise, attendue pour début 2010, aussi rapide pour la région.
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Dans son bilan 2008, l'Insee Rhône-Alpes met en exergue tous les signaux du ralentissement en local.
