Les salariés de Bosch Vénissieux n'en sont pas à leur coup d'essai. En 2004 déjà, ils avaient préféré passer de 35 à 36heures de travail, sans compensation salariale, pour garantir le maintien de leur emploi à Vénissieux, alors qu'un site tchèque devait avoir la faveur des investissements du groupe allemand. Cette année encore, ils font preuve d'une forte mobilisation alors que 150 départs volontaires sont programmés sur 2010-2011 (avec en cumul des départs en retraite anticipés) et que l'avenir de l'usine n'est pas assuré. Douze d'entre eux ont quitté Vénissieux en vélo fin mai pour gagner la direction du groupe, à Stuttgart, en Allemagne. Ils sont été reçus début juin par un membre du directoire et un dirigeant de la division Diesel. Le site, qui emploie plus de 600 personnes, est menacé à court terme. Spécialisé dans la conception et la fabrication de produits pour systèmes d'injection diesel pour l'automobile et les poids lourds, il fait face à un effondrement de la demande. «Nous sommes malheureusement en surcapacité en Europe», constate Bernhard Muller, directeur du site depuis 2006. La crise économique n'est pas la seule en cause. «La modification des lois de pollution rend obsolète le produit que nous produisons en ce moment. Or, la nouvelle génération de produit a besoin de moins de main-d'oeuvre que la production actuelle.»
Réorienter l'activité
Bien que l'on constate en ce moment une petite reprise du marché automobile, cela ne saurait suffire à remplir le carnet de commandes de Bosch Vénissieux. La croissance a bien lieu, mais en Asie. «En 2009, nous avons enregistré une baisse de notre chiffre d'affaires significative. Il a été divisé par deux par rapport à 2008 et par trois par rapport à 2007», détaille Bernhard Muller. En 2010, l'activité s'améliore, mais le chiffre d'affaires n'atteindra pas celui de 2007, qui était de 170M€. Le directeur du site et ses salariés cherchent donc à se réorienter sur une autre activité, soit au sein d'une autre division du groupe, soit auprès de nouveaux clients.
- www.bosch.fr
Une douzaine de salariés de l'usine de Vénissieux a rejoint Stuttgart en vélo pour aller à la rencontre des dirigeants du groupe et trouver des solutions pour l'avenir de leur site.
