Bien connus dans le milieu de la compétition automobile, les amortisseurs Bos ont désormais leur équivalent en VTT. Tout en continuant de développer l'activité sports mécaniques, les Toulousains de Bos Engineering ont en effet décidé de revenir à leurs premières amours, sous l'impulsion de leur directeur, Olivier Bossard. Aujourd'hui pilote de rallycross, son nom reste attaché à la conception des premiers VTT de descente pour l'entreprise saint-gaudinoise Sunn. Il y a trois ans, Bos a donc relancé une activité de R & D avec pour projet de développer une gamme complète de fourches et d'amortisseurs de vélo pour les particuliers. «Un projet très ambitieux», admet le responsable de la communication, Jean-Christophe Charrier, d'autant que le secteur est dominé par quelques grands noms comme Fox ou Rock Shox. Pas de quoi effrayer la PME toulousaine qui, sans vouloir jouer dans la même cour, entend bien gagner quelques parts de marché. Pour bien signifier son retour dans le milieu du VTT, elle a d'ailleurs créé une structure dédiée en janvier dernier, appelée Bos MTB. Les premiers produits de sa gamme (trois fourches et un amortisseur) sont destinés à la compétition de VTT de descente. D'autres équipements sont en cours de développement, cette fois pour des VTT plus courants, dits d'enduro. Viendront ensuite des fourches plus petites pour les gammes all mountain et cross country.
Un VIE à Taïwan
«De gros investissements ont été nécessaires pour lancer cette nouvelle production, déclare Jean-Christophe Charrier. Si nous voulons rester dans la course, nous devons impérativement être présents sur le marché de la première monte (c'est-à-dire que les équipements sont montés directement sur les vélos, en usine) où la concurrence est féroce et nous oblige à diminuer nos coûts de fabrication.» La quasi totalité de la production mondiale de VTT étant assemblée en Asie et une grande partie y étant fabriquée, Bos MTB a commencé son implantation à Taïwan en décembre dernier. «Nous avons choisi de confier une mission à une jeune en VIE (volontariat international en entreprise, ndlr). En septembre, nous espérons pouvoir monter un bureau en propre, l'objectif étant notamment de contrôler la qualité de la production et la livraison.» Si, pour l'heure, trois personnes sont déjà sur place, Bos MTB espère, à moyen terme, constituer une équipe de cinq à dix personnes pour accélérer son développement.
Le fabricant toulousain de fourches et amortisseurs de VTT, Bos MTB, accélère sa stratégie de développement en Asie. À la rentrée, une dizaine de personnes devraient composer le nouveau bureau de Taïwan.
