Cette branche d'Alstom restera française, et marque son ancrage au Carré de Soie, à Villeurbanne, en s'implantant dans un bâtiment HQE de 37 000 m² baptisé Epsilon, au cœur du quatrième quartier d'affaire de la Métropole de Lyon. Bienvenue au sein d'Alstom Transport, présidé par Henri Poupart-Lafarge, dirigé par Patrice Houdu, 800 salariés, 220 millions d'euros de chiffre d'affaires dont 70% réalisés à l'international.
100 millions d'euros d'investissements
Ici plus de 400 ingénieurs phosphorent pour inventer, produire, tester et implanter leurs technologies électroniques à bord de trains et métros et permettre à ces derniers de gagner en fonctionnalité, fluidité et rapidité. Concrètement, les trains deviennent "intelligents", et les métros peuvent augmenter leurs fréquences. Le projet immobilier de 100M€ porté par le promoteur lyonnais DCB International a été financé par ANF Immobilier (65%), la Caisse d'Epargne Rhône-Alpes (30%) et dans une moindre mesure DCB (5%). L'enjeu pour ce nouveau bâtiment est de renforcer la technologie « rien n'est trop beau pour nos salariés, a indiqué Henri Poupart-Lafarge, ils l'ont mérité, et maintenant nous attendons d'eux l'excellence et même plus». L'activité d'Alstom Transport est en croissance mais l'entreprise doit faire face à une concurrence très agressive de la part de nouveaux entrants
