« On ne sera pas trop de deux pour évangéliser le territoire à la mobilité électrique ». D'emblée, Georges Dao donne le ton. Déterminé. Offensif. Il faut dire qu'après une COP21 rondement menée, et l'arrivée sur le marché de véhicules électriques haut de gamme, il semblerait que le secteur ait enfin trouvé sa fenêtre d'ouverture. Et le concessionnaire azuréen GoElectrix entend bien s'y engouffrer. C'est pourquoi la société sophipolitaine a réalisé, en décembre dernier, une augmentation de capital de 200 K€, à l'occasion de laquelle le fondateur de BA06, déjà actionnaire depuis 2005, a pris la présidence. Erick Kaspy, le créateur de l'entreprise, devient lui vice-président.
Gamme élargie à l'occasion
Le duo aborde 2016 le couteau entre les dents. Objectif : accélérer le développement après la difficile digestion de l'opération Rent-a-Mia lancée début 2014. Il s'agissait alors de créer un réseau national de location de véhicules Mia Electric, initiative stoppée nette par le dépôt de bilan du constructeur français. GoElectrix a toutefois pu racheter à la barre les actifs de l'industriel, dont un stock de pièces détachées qui alimentent les 1.500 Mia en circulation en France, Allemagne et Belgique. Le concessionnaire azuréen en a profité pour se positionner sur le marché encore vacant de l'occasion, dont la gamme s'est récemment élargie. « Ce segment participe à l'évangélisation du secteur, au même titre que la notion de notoriété qui rassure les potentiels acheteurs ».
Augmenter la visibilité
La notoriété justement. C'est le sujet de GoElectrix en ce début d'année. Fin janvier, la société a organisé deux journées portes-ouvertes durant lesquelles huit véhicules de marques différentes ont été testés. Une opération visibilité avant l'ouverture, en mars prochain, d'un showroom de 80m² sur la bretelle d'accès à l'autoroute du Cannet, là où sont concentrés les concessionnaires du bassin cannois. « Il s'agit de crédibiliser notre activité, de l'intégrer dans le secteur automobile azuréen et d'être plus accessible afin de lever les freins. » Car avec 0,7% des immatriculations, le marché du véhicule électrique français accuse un retard abyssal comparé aux 20% enregistrés en Norvège. Pourtant Georges Dao y croît : « Des secteurs comme l'hôtellerie y ont adhéré, c'est plus difficile pour les particuliers. Toutefois, je suis persuadé que les entreprises, en s'équipant de bornes et de véhicules électriques comme l'a récemment fait SAP Labs de Sophia Antipolis, peuvent inciter leur personnel à franchir le pas. » A bon entendeur...
GoElectrix
(Valbonne - Cannes) Président : Georges Dao CA 2015 : 300 K€ 8 personnes Tél. : 04 92 98 90 59 @email
