Malgré les multiples difficultés de ces dernières années et le scepticisme de certains, l'Aéroport de Saint-Étienne ne baisse pas les bras. Au contraire, il entend s'affirmer comme une infrastructure de rayonnement et d'attractivité du territoire. Suite à une saison 2009 fructueuse pour les vols charters, la CCI de Saint-Étienne/Montbrison, gestionnaire de la structure, a décidé de mettre le paquet. En 2010, 80 vols charters sont ainsi d'ores et déjà programmés contre 38 en 2009: Égypte, Tunisie, Sicile, Corse, Maroc, Andalousie, Prague... Fram et Ailleurs Voyages proposeront 7.000 sièges au départ de Saint-Étienne, soit une progression de 70% par rapport à cette année. Grâce notamment au décollage de la ligne régulière bi-hebdomadaire Saint-Étienne/Porto, la barre des 12.000 passagers commerciaux devrait être franchie (10.500 en 2008) dès cette année.
L'Aéroport de Saint-Étienne engage une nouvelle piste de développement.
