« Cette autoroute doit se faire. Nous paierons ce qu'il faut ! », assuraient de concert, et sans peur, il y a encore quelques mois, Bernard Bonne, le président du conseil général de la Loire, et Gaël Perdriau, maire de Saint-Etienne. Ce dernier étant, pour une fois, sur la même ligne que son prédécesseur Maurice Vincent. Leur objectif : faire enfin avancer ce projet autoroutier reliant Lyon à Saint-Etienne. Mais ça, c'était avant! Avant qu'Alain Vidalies, secrétaire d'Etat aux transports, ne leur présente la note : 422 M€ resteraient à leur charge. Une note plutôt très salée au regard de la chute des dotations de l'Etat. Une note qui a fait l'effet d'une douche froide et qui, subitement, demande désormais réflexion... Une note pourtant prévisible dès lors qu'un seul candidat entrait dans les clous du cahier des charges. Un candidat qui avait probablement intégré depuis de longs mois que l'Etat et les collectivités locales étaient prêts à signer un beau chèque pour la subvention d'équilibre. Et maintenant? Malgré leur engagement, le département et l'agglomération auront du mal à débourser, seuls, cette somme. Voici donc peut-être la première épreuve du nouveau tandem Perdriau/Collomb. Ce dernier ayant toujours catégoriquement refusé de mettre la main à la poche pour ce projet... @email
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