Du 23 au 26 mars 2026, une série de mesures sont réalisées par le Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) sur les pistes cyclables et les Réseaux Express Vélo, en collaboration avec le Département de la Haute-Garonne. Objectif : définir la colorimétrie idéale des revêtements de chaussée pour limiter les îlots de chaleur.
Le diagnostic des vulnérabilités de la Haute-Garonne à 2050, réalisé par le Cerema, prévoit une hausse des températures de + 2,5°C et jusqu'à + 4°C en 2100. L'adaptation du réseau routier au changement climatique est une priorité pour le Département, qui, pour décarboner les routes, développe des partenariats avec le Cerema, l'INSA et les entreprises du BTP. Depuis 2024, le Département de la Haute-Garonne généralise les techniques bas carbone pour l'entretien des enrobés en intégrant, dans tous les appels d'offres, l'utilisation de liant biosourcé et la réintroduction de granulats.
