Figeac Aero (3700 salariés ; CA 2018-2019 : 428 M€) affiche +11,1 % de croissance au premier semestre de l'exercice 2019/2020, soit +8,4% à périmètre et taux de change constants pour un CA de 224,5 M€. La division Aérostructures, qui représente 87% du CA du groupe, continue de tirer la croissance globale (+12,2% en publié et +9,2% à pcc). Pour Figeac Aero, l’exercice en cours sera impacté par les nouveaux contrats (MHI, Bombardier, Triumph, Embraer, Rolls Royce), le décalage de la certification du Boeing 777X et la crise du 737 Max. Le récent recalage à la baisse du B787, l’ajustement opérationnel de l’A350 ou encore l’arrêt de l’A380 et du CRJ qui génèrent sous activité et coûts de redéploiement, auront également une influence.
