Sur le lancement de la seconde démarche de Performance industrielle pour le secteur aéronautique , la région Occitanie est la première région en terme de calendrier, d'enveloppe et de nombre d'entreprises accompagnées, faisait remarquer Carole Delga le 7 juin, lors de la table ronde organisée par le Gifas et avec l'appui de l'association toulousaine Space, présentant le deuxième plan de Performance industrielle. Le projet dispose d'un budget de 1,7 million d'euros et la Région en finance la moitié. Le reste est financé par le Gifas (25 %) et les entreprises participantes (25 %).
« L'excellence passe par la performance »
L'idée est d'exposer les besoins des donneurs d'ordres et de donner des solutions pour les sous-traitants. « Nous avons plusieurs objectifs à travers ce programme : améliorer la qualité de la supply chain, améliorer la relations entre donneurs d'ordres et fournisseurs (que je préfère appeler partenaires), croître la compétitivité des PME et développer les emplois dans la filière, a expliqué Patrick Piedrafita, représentant la direction du Gifas lors de cette présentation, et directeur du programme A350 XWB chez Airbus. Notre défi est de livrer à l'heure et de garantir la meilleure qualité. C'est cela l'excellence. Et l'excellence passe par la performance. »
Travail en grappes
Un travail en grappes, avec une tête de grappe et des entreprises autour. C'est ainsi que s'organisent les entreprises participantes à ce programme. Ce sont les donneurs d'ordres qui choisissent les entreprises qui feront partie de leur grappe avec l'appui de l'association Space Aero et avec l'aide du Gifas. Une cinquantaine d'entreprises d'Occitanie participeront à ce programme.
« Il faut aller vers plus d'ETI »
En région, l'aéronautique emploie 86.000 personnes dans 800 entreprises. C'est la première région de toute l'Europe, en terme d'effectif dans le secteur. La filière représente en Occitanie un chiffre d'affaires de 10 milliards d'euros (sur le plan national, le Gifas annonce un CA de 60,4 milliards d'euros et 187.000 salariés). Patrick Piedrafita a observé que malgré la bonne santé et les signes de croissance du secteur pour les trois prochaines années, celui-ci se montrait « fragile et fragmenté », de par la taille des entreprises : « Il faut aller vers plus d'ETI de 100 à 150 millions d'euros de CA pour pouvoir investir plus fortement. » Il encourage le rapprochement des PME.
Secteur fragmenté
Christophe Cador, président de Finaero et vice-président du comité aéro PME du Gifas a lui aussi observé que le secteur était fragmenté : « 25 % seulement des entreprises ont plus de 500 salariés. Certes, il y aura toujours de la place pour les TPE et PME travaillant en rang 3 et 4. Mais certaines PME ne se sont pas diversifiées et ne sont pas encore internationales. » Encore des paramètres à améliorer, selon lui.
Les autres outils de la région
Le plan 2 de la démarche Performance industrielle accompagne d'autres outils régionaux de soutien à la filière. Les autres outils sont : le plan Ader (185 millions d'euros investis dernièrement et nouvelle enveloppe de 200 millions d'euros annoncée au salon du Bourget), le plan Usine du futur développé avec l'agence Madeeli, les appels à projets Readynov, enfin la formation et les crédits formation.
