Consciente du fort potentiel porté par le développement du tourisme chinois à travers le monde, et en particulier en France, la métropole lyonnaise place ses billes pour attirer ces visiteurs courtisés, adeptes du shopping. Les efforts commencent à payer, mais Lyon souffre encore d'un manque criant…
Présent dans 80 pays, Serge Ferrari renforce sa présence à l'international. En passant de cinq à huit filiales, le groupe vise des marchés à haut potentiel.
Le géant ligérien de la grande distribution vient de publier les résultats de son deuxième trimestre. Des résultats meilleurs que ceux initialement escomptés.
Le spécialiste savoyard de l'aménagement en montagne - qui vient de lever 6 millions d'euros par placement privé - promet de doubler son chiffre d'affaires d'ici à 2020. Et assume pour cela une politique d'expansion tous azimuts, des États-Unis à la Chine.
Inauguré en 2016, ce lieu d’échanges doté d’un club d’entreprises mécènes organisera fin septembre un forum culturel et économique auquel devraient participer quelques-uns des grands patrons de l’Empire du milieu.
Le groupe canadien CGI, spécialisé dans les services en technologies de l'information, ouvre un « centre mondial d'excellence » dans la Capitale des Gaules. Une plateforme unique dédiée au développement de solutions de supply chains numériques.
Avec la livraison de sa cinquième station publique d'hydrogène en Allemagne, Air Liquide fait un pas de plus vers l'objectif d'atteindre les 400 stations d'ici 2023.
Le site lyonnais de Bluestar Silicones, propriété de China National Bluestar, rejoint le périmètre du norvégien Elkem, majoritairement détenu par le même conglomérat chinois.
Le centre européen de recherche de Xerox, basé à Meylan, va changer de mains. Ce site de 80 salariés est en passe d’être racheté par le groupe informatique sud-coréen Naver (CA 2016 : 3,6 Mdrs$), côté à la Bourse de Séoul (montant de la transaction : NC).
Le Groupe lyonnais Acoem, spécialisé dans la surveillance des paramètres environnementaux (bruit, vibrations, air) annonce par communiqué l’ouverture de deux nouvelles filiales en Allemagne et en Inde.
Après une première tentative ratée en Chine avec un partenaire local, l'équipementier automobile spécialisé dans les composants en aluminium retente l'expérience. Et s'implante dans la région de Shanghai. Mais en solo cette fois-ci.