Air Menuiserie, partenaire de l’entreprise aéronautique Aura Aero (100 collaborateurs, siège à Toulouse), vient d’obtenir de l’agence gouvernementale américaine de l’aviation civile, la FAA (Federal Aviation Administration) la reconnaissance aux États-Unis de la réparation GM200 pour le CAP 10B, un avion de voltige aérienne. Elle permet aux pilotes et propriétaires de ce type d’appareil de faire appliquer et reconnaître cette technique de réparation du longeron, et ainsi retrouver le domaine de vol entier de l’avion. Ce procédé GM200, développé exclusivement par Air Menuiserie, a été reconnu la même année par l’EASA, l’agence européenne de sécurité aérienne. Créée en 1998, Air Menuiserie, située à Saint-Vincent-du-Boulay, près de Bernay, est spécialisée dans la réparation, la restauration et la construction d’avions bois et bois/composites. Agrée EASA et DGAC, Air Menuiserie est la seule entreprise au monde habilitée à réparer les voilures bois du CAP 10B.
