Avec 23,5 MT de fret maritime traité en 2019 (+ 2,5 %), le Grand port maritime de Rouen (GPMR) présente une hausse de +2,5 %. Simultanément, un trafic fluvial de 5,4 MT (+ 2,6 %) y a été enregistré. Durant cette période le GPMR a investi 26 millions d’euros. La quasi-totalité des composantes de ce trafic a progressé. Les céréales (blé et orges) ont bondi de 9,3 % à 8,28 MT. Rouen a sorti pratiquement la moitié (48 %) des exportations maritimes françaises en la matière. Autre sujet de satisfaction pour les dirigeants du port, le flux des marchandises conteneurisées via les terminaux de Grand-Couronne/Moulineaux (TCMD) et de Radicatel a totalisé 134 511 EVP dont 61 700 EVP concernant les lignes maritimes (+9,6 %) et 72 900 EVP leurs homologues fluviales. « Enfin, nous voyons le modèle rouennais se mettre en place » se réjouit Pascal Gabet, directeur général et président du directoire du GPMR, qui évoque une dimension multimodale récemment enrichie par la navette ferroviaire lancée entre Rouen et Bonneuil-sur-Marne.
