Bilan en demi-teinte pour le port de commerce de Caen-Ouistreham
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Bilan en demi-teinte pour le port de commerce de Caen-Ouistreham

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Port de commerce de Ouistreham (Calvados) — Photo : Stéphane Leroy

Année 2020 contrastée pour le port de commerce de Caen-Ouistreham : si le trafic global se tasse de 4,8 % avec un tonnage total juste sous la barre des 3 millions de tonnes (2,977 MT), les choses sont très différentes entre le port amont et le terminal transmanche de Ouistreham. Les terminaux à l’amont des écluses enregistrent une progression des activités (+20,5 %) avec presque 600 000 tonnes manutentionnées (soit 100 000 tonnes de plus qu’en 2019), due principalement à la croissance des exportations céréalières (+13,5 %). En revanche, l’activité transmanche a été particulièrement affectée par la crise sanitaire : les pertes (-9,6 %), atteignent un niveau qui n’avait plus été atteint depuis 2002 avec 2,38 millions de tonnes. Côté passagers, les mesures sanitaires et frontalières prises par les gouvernements britannique et français ont contribué à la chute vertigineuse du trafic (-67 %) avec à peine 300 000 passagers et 90 639 voitures (- 63 %).

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