Le président de région Hervé Morin (NC) avait prévenu les représentants des différentes filières industrielles en début d'année: le soutien de la région est désormais conditionné par le respect de plusieurs critères dont celui de la représentativité sur l'ensemble du territoire régional n'est pas le moindre.
Mov'eo et l'ARIA incités à se rapprocher
Et même le puissant secteur de l'automobile n'échappe pas à la règle. Après l'aéronautique (NAE) et l'agroalimentaire, la région a donc contractualisé avec la filière "Automobile et Mobilité Normandie". Un ensemble qui réunit sous une même bannière l'Association Régionale Industrie Automobile Normandie (ARIA) et le pôle de compétitivité Mov'eo basé à Saint-Etienne du Rouvray près de Rouen. Les deux entités qui œuvrent actuellement à un rapprochement plus opérationnel de leurs structures.
1,4 million d'euros sur trois ans
La région va donc accompagner financièrement le secteur automobile à hauteur de 1,4 million d'euros sur trois ans (2017/2020). Un montant lié à la mise en œuvre d'un programme d'action centré autour des thématique de l'industrie du futur, de l'attractivité de la Normandie ou encore de l'emploi et de la formation.
45 000 emplois directs en Normandie
Le secteur automobile rassemble près de 400 entreprises pour environ 45 000 emplois directs et environ 150 000 emplois indirects, précise la collectivité régionale. Sur le territoire de l'ex-Haute-Normandie, le constructeur Renault est présent en force à Cléon, Sandouville, Heudebouville et même Dieppe via sa filiale Alpine. Dans l'ex-Basse-Normandie, on trouve PSA et Volvo Trucks ainsi qu'un grand nombre d'équipementiers (Valeo, Bosch...).
La filière logistique Normande devrait elle aussi prochainement signer un plan de filière avec la région Normandie.
