Depuis trois ans, le groupe de transport Regional Express affiche une croissance annuelle de l’ordre de 40 %. Un rythme élevé, « qui va se maintenir ces trois prochaines années », annonce son président, Laurent Dutheuil. Basé à Bailleul-Sir-Berthoult (Pas-de-Calais), Regional Express intervient avec trois sociétés de transport au nord de Paris. En 2017, son chiffre d'affaires s’élevait à 16 M€, avec 280 salariés. « Nous devrions terminer cet exercice à 32 M€ », prévoit le dirigeant, « avec une rentabilité de 6 à 7 %, quand la moyenne du secteur est de 3,5 % ».
La croissance n’a pourtant pas toujours été au rendez-vous : « Nous avons mis la clé dans le contact il y 22 ans mais, pour croître, il aura fallu passer la crise », reconnaît-il. A présent, Régional Express profite d’une politique d’investissements et de recrutements, menée depuis 2012.
Des investissements récurrents
« En 2010, l’entreprise était tombée si bas qu’elle ne pouvait qu’aller mieux. En 2011, nous avons effectivement commencé à remonter la pente », souligne le dirigeant. A l’époque, la crise a fait disparaître beaucoup d’entreprises de transport, comme Mory. Il y avait une place à prendre et Régional Express l’a saisie, à grands renforts d’investissements. « Nous commencions à réaliser de nouveau du résultat et les banques nous ont fait confiance », précise-t-il.
Laurent Dutheuil n’avait alors à son actif qu’une entreprise, Envoyé Spécial, qui réalise des livraisons rapides avec de petits véhicules. Fin 2012, il a fait le pari de reprendre une petite société de transport qui allait fermer, afin de lancer un service de transport plus classique. C’est ainsi que le groupe a vu le jour. Fin 2018, Envoyé Spécial devrait générer un CA de 14 M€ et la deuxième entreprise, baptisée elle aussi Régional Express, atteindra 18 M€. Le groupe compte 1 800 clients. Une troisième société, née en 2015 pour faire du transport à température dirigée, ne réalise pas encore de résultats significatifs.
Depuis, le développement se poursuit via des acquisitions, qui permettent un gain de temps dans le déploiement géographique. Deux opérations ont été finalisées en 2018, à Compiègne et à Rouen « où la société reprise va réaliser 300 % de croissance en 2019 », souligne le dirigeant. Deux autres opérations sont en cours. Face à cette croissance, le groupe vient aussi d’investir 3,3 M€ dans un bâtiment de 3 000 m², à Arras, qui abrite à la fois son siège social et des installations logistiques.
Des collaborateurs jeunes
« Le groupe a créé 100 emplois ces douze derniers mois », revendique Laurent Dutheuil. Regional Express déploie une politique RH particulière. « Le transport est un métier chronophage, nous avons donc misé sur la fougue de la jeunesse », affirme le dirigeant. Depuis 2013, 70 % des embauches réalisées par le groupe concernent des moins de 30 ans. Et Laurent Dutheuil n’y voit que des avantages. « Notre directeur des ressources humaines vient d’avoir 30 ans. Il a fait entrer son service dans l’ère numérique, alors que nous étions jusque-là très axés papier. Il a réformé avec succès notre système de paie. »
