• Nautisme

    Vents porteurs pour Multiplast qui enregistre de nouvelles commandes

    10 juin 2021

    Le chantier vannetais Multiplast enregistre de nouvelles commandes. Deux Imocas (60 pieds de long, soit 18 mètres 28) seront fabriqués chez Multiplast. Le chantier a en effet été choisi pour construire le futur Malizia 3 de Boris Herrmann, dessiné par VPLP, ainsi que la coque et le pont de V and B Monbana Mayenne pour Maxime Sorel qui sera assemblé chez MerConcept. "On n'a jamais connu un tel redémarrage, se réjouit Yann Penfornis, directeur général de Multiplast – qui, sur la campagne précédente, avait construit DMG Mori. On craignait pourtant 2021 pour trois raisons : l'année post Vendée Globe est traditionnellement plus calme sur le front des Imocas, il n'allait pas se passer grand-chose en Ultim et nous sommes dans une situation économique particulière. Qui aurait dit que dans le contexte lié à la crise sanitaire, le marché allait être si dynamique ?" Et le carnet de commandes de Multiplast pourrait encore se garnir : en effet, le chantier attend des retours de devis. 

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