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L'aviation d'affaires dans le plan de vol de l'aéroport
Vannes # Aéronautique

L'aviation d'affaires dans le plan de vol de l'aéroport

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Simon Dreschel est directeur des infrastructures de proximité au sein d'Edeis. — Photo : DR

L'aéroport de Vannes entend se faire une place mais aussi un nom. Exit donc l'aérodrome de Vannes Meucon, l'infrastructure, propriété de Golfe du Morbihan Vannes Agglomération, est exploitée par Edeis (100 M€ de CA et 18 aéroports gérés en France et à l'international). Gestionnaire depuis janvier 2017, Edeis observe une hausse du nombre des mouvements : " Ils ont été au nombre de 34 000 en 2017 contre 32 000 en 2016", dévoile Simon Dreschel, directeur d'exploitation de l'aéroport.

Différentes activités coexistent sur le site : formation à l'aviation légère, parachutisme, utilisation militaire, évacuation sanitaire, transfert d'organes, ravitaillement ... l'aviation d'affaires demeure un axe fort et un pari pour l'avenir. "L'aviation d'affaires est pour nous est des leviers majeurs de développement pour ce site. Avec 460 mouvements en 2017, nous enregistrons une hausse de 2 % des vols d'affaires. " Au sol, des investissements ont été effectués pour améliorer l'accueil. Une nouvelle étape vient d'être franchie : deux chefs d'entreprise ont créé un GIE. "Ils possèdent leur propre avion qui est basé à l'aéroport. Une société est en charge du développement de ce service."

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