Au bout d'un long tunnel pour son activité, Gildas Bernard respire. "Après quatre reports successifs entre 2019 et 2020, et surtout une longue période de brouillard et d'incertitudes, nous avons enfin pu tenir notre événement début juin", explique l'organisateur de Navexpo International (du 1er au 3 juin 2022). Ce rendez-vous d'affaires, lancé en 2015 à Lorient, est le seul en France à présenter des navires professionnels à flot, à l'image du très influent Seawork, au Royaume-Uni. Avec un chiffre d'affaires d'environ 200 000 euros, l'entreprise organisatrice a créé une quarantaine d'emplois (accueil, restauration, manutention) pendant environ trois semaines autour de l'événement.
Contact humain
"L'attente a été forte et palpable cette année. Nous avons dû même refuser certains exposants qui n'avaient pas suffisamment anticipé. Avec cette 5e édition, environ 150 entreprises ont pu être représentées auprès d'un public d'au moins 3 000 visiteurs qualifiés sur un espace encore jamais investi : la zone d'activités navales de Keroman", se réjouit Gildas Bernard. Le patron de Navexpo a peu goûté l'éclosion des rencontres d'affaires virtuelles durant la crise sanitaire : "Pour l'avoir testé, c'est un format assez décevant qui ne remplacera jamais le contact humain, la convivialité d'une poignée de main". Son regard est déjà porté sur 2023 avec, déjà, quelques évidences : la forte identité maritime du rendez-vous, au carrefour d'un site portuaire pluridisciplinaire (pêche, commerce, défense, nautisme), son organisation durant les beaux jours entre avril et juin, ainsi que la probable confirmation des acteurs émergents dans les secteurs des drones et des énergies marines renouvelables.
