Créée en mars 2014 à Paris par Bertrand Fleurose, la start-up Cityscoot vient d'annoncer une levée de fonds de 40 millions d'euros pour financer son développement en France et en Europe, avec l'entrée du groupe RATP (via sa filiale RATP Capital Innovation) et d'InVenture Partners aux côtés des actionnaires historiques, parmi lesquels la Caisse des dépôts et consignation et le spécialiste de la location longue-durée LeasePlan. Parmi les cibles de Cityscoot, qui vise une flotte de 5000 scooters d'ici fin 2018, la ville de Nice, qui expérimente la solution depuis mi-février avec une cinquantaine de scooters. L'ouverture du service est prévue au printemps avec une flotte devant atteindre progressivement 400 scooters. Fabriqués par le groupe allemand Govecs, dont les usines sont situées en Pologne, les scooters sont équipés par Cityscoot et permettent de rouler à une vitesse maximum de 45 km/h, avec un coût facturé à la minute allant 0,20 à 0,28 €.
Libérer les consciences
« C'est une très bonne chose que les solutions de scootsharing se développent en France et en Europe, cela contribue au développement du véhicule électrique en général. A Paris, le développement d'Autolib a libéré les consciences et rassuré les utilisateurs, explique Christophe Cornillon, fondateur d'Eccity, qui est en train de développer des partenariats avec des opérateurs de location. Créé en 2011 à Grasse, Eccity conçoit, assemble et commercialise, en partenariat avec des industriels européens, des scooters électriques de catégorie 50 et 125 et vend aussi bien aux particuliers qu'aux professionnels ou aux collectivités, ces dernières représentant 50 % de sa clientèle. Eccity est par exemple présent à Paris, Monaco, Aix-en-Provence ou sur la métropole Nice Côte d'Azur.
CA doublé en 2018
« Cityscoot a une offre simple, ergonomique avec une inscription rapide, cela permet de montrer que les scooters électriques marchent bien et derrière les particuliers et les professionnels s'équipent », précise l'entrepreneur, qui voit aussi un impact positif « sur la santé des personnes en centre-ville ». Porté par le développement du marché des véhicules électriques, Eccity table sur un chiffre d'affaires de 2,5 M€ en 2018 contre 1,2 M€ en 2017, avec une hausse d'activité sur l'ensemble des segments de sa clientèle et un développement en Europe, notamment en Angleterre, en Belgique, en Suisse et en Autriche. Eccity emploie 10 personnes et prévoit de doubler les effectifs d'ici fin 2018.
