L’usine du Mans du constructeur de machines agricoles allemand Claas continue de bénéficier d’investissements lourds. En 2021, 3 millions d’euros ont été injectés pour moderniser la ligne de production de cabines. Quelque 2,80 millions d’euros sont consacrés à la Central Academy, dont la première pierre a été posée cet automne, pour une livraison prévue en octobre 2022. Enfin, le nouveau Technoparc (comprenant un showroom) est attendu pour juin (1 M€). Et le recrutement de 80 opérateurs de production supplémentaires se poursuit : 60 personnes ont intégré les équipes. Il en reste 20 à recruter. Au total, 700 salariés travaillent sur place.
Le résultat net du groupe en hausse de 125 %
Ces précisions ont été rappelées à l’occasion de la présentation annuelle des chiffres de Claas, le 16 décembre. Malgré "une année très spéciale", le tractoriste allemand a connu une très forte croissance en 2021 : + 18,7 % pour atteindre un chiffre d’affaires de 4,798 milliards d’euros. Le résultat net avant impôts grimpe de 125 %, à 357 millions d’euros. Pour la France, la progression est de 10 %. Avec 828 M€ de ventes, la France est le deuxième marché derrière l’Allemagne (939 M€). Les autres marchés sont distingués par régions : reste de l’Europe occidentale (963 M€), marchés non européens (939 M€), etc. Tous connaissent une progression à deux chiffres.
En 2021, Claas a lancé la moissonneuse-batteuse Trion, "petit frère de la Lexion ", ainsi qu’une nouvelle presse à balles carrées Quadrant et le petit tracteur Nexos, présenté au Sitevi début décembre.
"Nous avons eu beaucoup de défis à relever en 2021", a commenté Thomas Böck, PDG du groupe Claas. "Mais à la fin, notre performance commerciale a été exceptionnelle ! Les bases sont fortes pour l’année prochaine." Et de prédire : "La progression du chiffre d’affaires et des bénéfices devrait être légèrement inférieure à cette année". Frédéric Verbitzky, président de Claas France, pronostique : "Pour la France, les marchés sont porteurs pour 2022. Ce qui fera la différence sera la capacité de livraison", compte tenu des incertitudes d’approvisionnement, du Covid-19, etc. Le groupe emploie près de 12 000 salariés dans le monde, dont 2 377 en France.
