Chez PSA, « été » rime avec « chantier » : lors de la précédente campagne estivale de travaux, le constructeur automobile avait injecté 12,4 millions d'euros dans les sites de Metz et de Trémery, avec en point de mire la compétitivité et la sécurité des lignes de production. Cette année, pas moins de 13,6 millions d'euros ont été investis dans les deux usines lorraines, avec 8,2 millions d'euros à Trémery et 5,4 millions d'euros à Borny. L'arrêt de la production a duré trois semaines, qui ont permis aux équipes dédiées d'accélérer la cadence sur la maintenance, mais aussi sur des chantiers visant à améliorer la sécurité et l'ergonomie des postes de travail : au total, sur les deux sites, 500 chantiers ont été lancés. Le site de Trémery a évidemment été concerné par des travaux visant à intégrer la production de la nouvelle version du moteur EB Turbo PureTech. En interne, 140 salariés de PSA ont oeuvré sur ces chantiers estivaux. Mais les PME lorraines ont là aussi trouvé des débouchés, puisque 170 salariés venant de sous-traitants locaux ont été sollicités.
