Les derniers éléments de l'A380 fabriqués à Nantes seront livrés mi 2020. De 60 à 100 salariés sur les 2 700 que compte le site sont impactés par l'arrêt de ce programme. Ils seront redéployés sur les autres programmes A320 ou A350 du site aéronautique de Bouguenais, notamment sur la nouvelle ligne de production des entrées d'air dédiées aux nouveaux moteurs Pratt & Whitney pour l'A320, best seller d'Airbus. Cette ligne de production devrait être mise en production en 2020. Airbus Nantes réfléchit encore à la façon dont il utilisera l'atelier de 6 000 m² dédié à l'A380 qui est désormais disponible.
