Man Diesel : Le motoriste continue sa montée en puissance
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Man Diesel : Le motoriste continue sa montée en puissance

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Après avoir bénéficié d'investissements massifs ces dernières années, l'établissement nazairien de Man Diesel s'affirme comme un site stratégique au sein du groupe allemand.
— Photo : Le Journal des Entreprises

À l'heure où STX Europe, son voisin du bassin de Penhoët, manque de visibilité, Man Diesel doit de son côté faire face à un carnet de commandes bien rempli. Pour accroître les capacités de production de son site nazairien spécialisé dans l'assemblage de moteurs diesel pour la propulsion navale, les centrales électriques et les groupes de secours pour les centrales nucléaires, le groupe allemand Man Diesel y a investi 20M€ ces deux dernières années. L'usine nazairienne a ainsi poussé les murs de ses ateliers et s'est dotée de nouveaux moyens d'usinage et de bancs d'essais pour des moteurs diesel-gaz ainsi que de nouvelles lignes d'assemblage sur coussins d'air.




134 recrutements

Ces investissements, accompagnés de 134 recrutements depuis trois ans auxquels s'en ajoutent 25 depuis le début de l'année, permettent à Man Diesel de livrer 50 moteurs V48/60 par an contre seulement une vingtaine il y a deux ans. Ces nouvelles cadences font suite à la commande enregistrée en 2008 par Man Diesel pour l'assemblage de 54 moteurs de ce type destinés à six centrales d'EDF. Montant du contrat: 750M€. Avec ce carnet de commandes, l'établissement nazairien fait figure de pièce essentielle au sein de groupe Man Diesel (7.000 salariés) qui, lui, subit de plein fouet les effets de la crise. «Au sein de Man Diesel, le site de Saint-Nazaire est dans une excellente dynamique et étend ses domaines d'activités depuis trois ans. Nous avons aussi la chance d'être un site davantage tourné vers les énergies que vers le maritime qui lui risque de souffrir dans les prochaines années», explique Christian Garreau, directeur de l'établissement nazairien de Man Diesel. Parmi ses nouvelles activités, le site nazairien a notamment a récupéré le développement des moteurs V28/33D, jusqu'alors réalisé en Angleterre, mais aussi de nouveaux moyens d'usinage en provenance d'usines danoises. «En matière d'usinage, on souhaite réellement devenir centre de compétences pour Man Diesel», ajoute le dirigeant du site nazairien.




Rôle des services

Outre la partie production, Man Diesel mise sur son pôle services (pièces détachées, SAV, vente de formation,etc.) qui représente près de 100M€ des 175M€ de CA réalisés en 2009. «Dans une conjoncture difficile, les services constituent notre point de stabilité», note Christian Garreau. Sur les quatre prochaines années, sa nouvelle ?academy? va ainsi former 400 agents EDF à la technologie des moteurs qui vont équiper d'ici à 2012 les six centrales EDF.

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