À peine rabaissées (au 1er juillet) et déjà remaniées (depuis le 26). Le gouvernement a revu par décret ses aides à l’achat de véhicules propres, au profit des utilitaires et des vélos. Dans le premier cas, le plafond du bonus écologique, applicable aux professionnels, passe à 5 000 euros (au lieu de 4 000 € maximum jusqu’à présent) pour une camionnette émettant moins de 20 grammes de CO2 par kilomètre. La prime à la conversion, elle, comprend désormais trois paliers (5 000, 7 000 ou 9 000 euros, en fonction de la charge utile), pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables (autonomie supérieure à 50 km en ville). Et elle s’étend, au passage, aux bicyclettes électriques, jusqu’à 1 500 euros. Enfin, le "bonus vélo" s’ouvre aux entreprises. Il permet de couvrir 40 % du coût d’acquisition d’un deux-roues pour le transport de marchandises (vélo-cargo) ou d’une remorque électrique, dans la limite de 1 000 euros. Ces mesures resteront en vigueur jusqu’à la fin de l’année.
