Petit à petit, le plan de soutien à l’automobile se met en place. Annoncé fin mai, le nouveau fonds d’investissement, réservé aux sous-traitants de la filière, sera opérationnel d’ici la fin d’année, promet Bpifrance. Plafonné à 525 millions d’euros (75 M€ de moins que promis à l’origine), apporté par l’État et les groupes Renault et PSA, il doit en consacrer jusqu’à 420 aux fonds propres et quasi-fonds propres d’une quinzaine d’entreprises (période d’investissement de 5 ans, entre 3 et 50 M€ par bénéficiaire). Ce "Fonds Avenir automobile" (FAA2) vise ainsi à soutenir "leurs projets de croissance, d’innovation et de diversification". Premier bénéficiaire, le breton Coretec. Par ailleurs, l’État confirme le déblocage, dès cette année, de 150 M€ en faveur de 27 projets de R & D. Et annonce que ce programme sera "pérennisé en 2021 […] avec une capacité d’intervention comparable".
