« Cet accord, qui constitue un élément fondamental pour la réalisation des accords définitifs entre les futurs actionnaires, comprend également les lignes directrices du business plan partagé avec l'Agence des Participations de l'Etat et préparé par Fincantieri pour STX France. Fincantieri travaille avec le tribunal de Séoul pour finaliser le plus rapidement possible l'acquisition de STX France », précise Fincantieri dans un communiqué.
L'industriel italien reprend environ 48% du groupe mis en vente après la faillite de sa maison mère, le sud-coréen STX Offshore & Shipbuilding. La fondation privée italienne CR Trieste prend 7%.DCNS complète le panel des actionnaires en prenant 12% du capital. De quoi permettre au leader européen du naval militaire de profiter des chantiers navals de Saint-Nazaire pour la construction de futurs géants militaires. Le gouvernement français, lui, garde bien ses 33% et son droit de préemption sur le premier constructeur européen de navires de croisières.
L’Etat a demandé à « bénéficier durablement d’un droit de veto lui permettant de s’opposer à ce que l’activité des Chantiers ou de leur bureau d’études soit substantiellement réduite, que leur propriété intellectuelle ou leur savoir-faire soient transférés, que les Chantiers développent des partenariats, filiales ou acquisitions hors d’Europe, ou une stratégie contraire aux intérêts en matière de défense nationale », précise encore Bercy.
L'industriel italien annonce dans un communiqué avoir signé avec l’Etat français l’accord pour la reprise à 48% du capital des chantiers navals de Saint-Nazaire. Le P-dg de Fincantieri doit rencontrer les syndicats mercredi prochain.
