La Compagnie Française de Croisières (CFC), start-up lancée à Marseille début septembre, a choisi le chantier Damen de Brest pour conduire les travaux de rénovation de plusieurs millions d’euros à bord de Renaissance (629 cabines, 1 100 passagers, 560 membres d’équipage), Ce navire sera le premier paquebot français armé sous pavillon du RIF, avec comme port d’attache Marseille, une première depuis 1984. Clément Mousset et Cédric Rivoire-Perrochat, sont les cofondateurs de la start-up qui relance les croisières à la française pour la clientèle premium. Le navire arrivera à Brest le 7 octobre pour plusieurs travaux : sablage complet de la coque et des superstructures, traitement et peinture de la coque et des superstructures, mise aux normes de sécurité et environnementales, conversion des scrubbers (système de lavage des fumées), rénovation des espaces publics, cabines et suites, etc. L’entreprise prévoit des voyages, d’une durée en majorité supérieure à 12 jours, entièrement francophones, qui partiront et reviendront exclusivement de deux ports français : Le Havre et Marseille.
La start-up marseillaise Compagnie Française de Croisières choisi le chantier brestois Damen pour la rénovation de son paquebot
La start-up marseillaise Compagnie Française de Croisières choisi le chantier brestois Damen pour la rénovation de son paquebot
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